风追月

夏某在驾车上班途中，遇刘某过斑马线，夏某想刹车减速让行，然错踩到油门，不甚将刘某当场撞死。夏某在紧急规避中，又直接撞上逆行车道正常行使的公交车，造成车内前部四名乘客受伤，夏某负交通肇事全责，其本人也撞成重伤。现在，其提出要按工伤享受有关待遇，但单位认为其行为系交通肇事，应该在车险范围内享有保险人的待遇，不应享受工伤待遇。不知，HR同行怎么看。

[ 本帖最后由 风追月 于 2008-2-29 16:03 编辑 ]

liujin33882990

不管是不是全责，对于公伤来说，对于这种情况的界定条件仅仅是：
1、上下班正常时间；
2、上下班常规路线；
3、机动车事故。
对于是谁的责任，那是由交管部门来判断，不是由社会保险部门来判断，各是各的。

风追月

我很郁闷啊。

ax804

1.象这种上下班途中的交通事故,是可以算工伤的.但处理原则是先按交通事故赔偿.(由责任人或保险公司);只有在找不到责任人,交通事故无法结案的情况下才按工伤事故处理!不知是否正确.

jiangrr

工伤认定的条件：上下班正常时间；上下班常规路线；机动车事故。
不管是谁的责任，那是交通事故的判定，而这件事实被认定为工伤。

冰雪也糊涂

与责任有关吧,记得应该是非主要责任的交通事故才能算,否则开着部车去撞人也算工伤吗?

feiao2008

刚才查了相关案例，算工伤。

[ 本帖最后由 feiao2008 于 2008-3-3 16:48 编辑 ]

liuzhuo518

学习了！
顶！   

vivg

现有交通肇事赔付，若不能支付，再来按工伤支付

sbin123

可以认定工伤，先由工伤垫付，然后获得保险佩服后，应当偿还从工伤保险中获得的部分，工伤保险有追索的权利。总之，赔偿标准不超过损失的100%

emmachang

认为应该算是工伤。

学习了。

xlintelligent

同意二楼的回答！！

不思量

我曾经碰到了类似的案件,我就谈谈我的看法吧:首先,交警给予交通责任评估,出具交通责任认定书。先说一下肇事者与受害人之间的赔偿，如果主要责任是员工，超过交强险赔偿之外部分员工可能还要对相关受害人进行赔偿。当然如果员工是因为公司公差外出，公司应代替员工对受害人予以赔偿，然后公司可以向员工追偿。其次，关于员工是否是工伤，好像就存在争议，交通责任认定书是认定工伤的参考文件之一。一般情况下会认定为工伤，但是如果是交通责任认定为员工承担主要过错或全部过错就不好说了。通常情况下员工工伤为无过错责任，都会认定为工伤，具体就看社保部门啦。因为各地的案例中有员工在上班途中违反交通规则被撞，有地方认定为工伤，但也地方不认定为工伤。最好是咨询一下社保部门。

fujiya

我以前也有咨询过,如果认定是交通事故的,要按交通事故赔偿的方式解决好后才能移交于社保工伤事件处理.